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緬甸外海神秘「幽靈船」 最後位置紀錄竟在台灣海峽

緬甸仰光外海近日有漁民發現一艘無人貨輪,警方接獲通報後展開調查,發現船上除了斑駁船面以及老舊的設備,沒有任何人員和貨物在上頭,查閱航行記錄更顯示出最近一次貨輪航行是在2009年的6月,位置約在台灣海峽嘉義、台南外海一帶。

根據《英國廣播公司》報導,這艘出現在緬甸外海的貨輪名叫「Sam Ratulangi PB 1600」,在2001年打造而成,全長177公尺,該貨輪行經過的路線遍布全球,但最後一次的航行紀錄是2009年6月,位置在台灣海峽的南部外海。

緬甸警方獲報後登船調查,在船上雖然發現印尼國旗,但卻沒有其他船員和貨物存在。因為船頭有鋼繩拖拉的痕跡,推測這艘「幽靈船」應是其他船隻拖曳而來,果真在附近海域找到一艘拖曳船,經詢問拖曳船上船員,得知這艘貨輪原是他們拖著運往孟加拉的工廠拆解,卻在途中遇上惡劣天氣導致船上的纜繩斷裂,不得已才拋下這艘廢棄貨輪。

孟加拉擁有非常龐大的拆船業,每年在孟加拉第一大港「吉大港」都有數百艘舊商船被拆除。但這項業務在當地頗受爭議,原因是工作管理不善,以及工作環境非常危險。

實習編輯/高新堡

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歐新社資料照 分享 facebook TrendForce旗下拓墣產業研究院最新研究指出,VR市場多數廠商轉趨保守且缺乏新產品刺激,議題熱度將冷到年底,今年VR市場焦點是Oculus與宏達電在中國市場的競爭。根據拓墣產業研究院數據顯示,包括PC(個人電腦)端、遊戲機端以及獨立VR(虛擬實境)裝置在內的VR市場,2017年全球出貨量達365萬台,推估2018年將成長到465萬台,年增率為27.4%。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 拓墣產業研究院研究經理蔡卓卲指出,Sony今年策略仍以遊戲機VR市場為主,透過PS4主機的忠實用戶加上年底的聖誕節銷售,預估出貨量將從去年170萬台成長至今年200萬台。Facebook(臉書)旗下虛擬實境開發商Oculus的高階獨立VR裝置Santa Cruz雖然遲遲未推出,但透過小米公司讓Oculus Go進軍中國市場,拓墣產業研究院預估將帶動Oculus出貨量從2017年70萬台增加至2018年90萬台。至於宏達電(HTC)雖然接連推出Vive Focus和Vive Pro,但是在中國市場受到小米威脅之下,成長幅度相對有限,出貨量預估將從2017年50萬台增加到2018年60萬台。對微軟而言,在大多數合作夥伴對VR市場的態度轉為保守情況下,Windows Mixed Reality Headsets的出貨量預估將從去年25萬台,下滑到今年15萬台。蔡卓卲分析,今年VR消費端市場依舊以Oculus和HTC兩大陣營的競爭為主,其他廠商不是選擇合作,就是難以造成太大的威脅。而HTC提早推出新產品,也是為了搶先Oculus並擴大市場影響力,但Oculus Go的出現又讓局面稍微往Oculus傾斜,使得小米更積極在中國市場協助Oculus與HTC競爭。此外,更多的中國品牌廠可能遵循小米模式加入Oculus的陣營,讓HTC面臨更大的市場壓力,也讓Oculus能從容完成高階獨立VR裝置Santa Cruz的開發。蔡卓卲認為,Oculus可望在沒有急迫性的情況下,將新產品留到今年底或2019年初,當作明年主打產品,預估在2019年Oculus出貨量將進一步攀升到130萬台?

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